Инструкция радар детектор 2039

Инструкция по эксплуатации Star Dreams Star 2039

Датчики Star Dreams

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

диапазонов X, K, Ku,

широкополосного диапазона Ka

импульсных сигналов Ultra X, Ultra K,

сигналов лазера в секторе 360°

системы VG-2

светодиодный дисплей

расширенная функция защиты от ложных

срабатываний

ПРИ НАРУШЕНИИ ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТРОЛЬНОЙ НАКЛЕЙКИ ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ

LASER RADAR DETECTOR

Страница 2 из 16

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА

ОПИСАНИЕ ДЕТЕКТОРА

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРА

РАБОТА ДЕТЕКТОРА

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

LASER RADAR DETECTOR

Страница 3 из 16

Поздравляем Вас с приобретением детектора радаров и лидаров!

STAR 2039 проектировался специально

для использования на территории Российской федерации и стран СНГ.
Приёмное устройство детектора позволяет обнаруживать сигналы боль-
шинства средств контроля дорожного движения, работающих как на
основе радиоизлучения, так и излучения сигнала лазера в секторе
360°.

Функционально прибор не отягощен избыточными опциями и

режимами. Но обладает настройками необходимыми любому пользова-
телю. В первую очередь это настройка чувствительности приёмного
устройства. В Лазер/Радар-детекторе

STAR 2039 данная функция расши-

рена дополнительным уровнем. Теперь кроме классических режимов
ТРАССА и ГОРОД, Вы можете использовать режим ПромЗОНА. Уровень,
обладающий максимальной защитой от ложного излучения. Кроме того
устройство позволяет настраивать яркость дисплея, громкость и то-
нальность звучания сигнала тревоги.

STAR 2039 оборудован светодиодным

дисплеем, позволяющим считывать визуальную информацию в любых
условиях внешней освещённости, и звуковым сигнализатором, обеспе-
чивающим формирование индивидуальных звуковых сигналов тревоги
для каждого типа сигнала. В момент обнаружения радара устройство
оповестит своего владельца соответствующим индикатором на дисплее
и звуковым сигналом тревоги. Интенсивность тревоги соответствует
изменению мощности обнаруженного сигнала и пропорциональна даль-
ности до полицейского радара. По мере приобретения опыта по обра-
щению с прибором, Вы сможете достаточно точно определять местона-
хождения очередной засады или расположения поста ДПС.

Производитель укомплектовал устройство двумя типами кре-

пежа. Это позволит Пользователю выбрать наиболее подходящее место
для установки детектора. Прибор может крепиться к ветровому стеклу
автомобиля или на панели приборов.

STAR 2039 Ваш бдительный помощник в

пути. Поможет сэкономить Ваши средства и избежать множества непри-
ятностей.

Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объ-
единениях местные законы запрещают использование Радар-детектора.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.

На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
радар-детектора не запрещено!

LASER RADAR DETECTOR

Страница 4 из 16

В комплект поставки прибора входят следующие элементы:

Кабель питания с защитой от короткого замыкания

Кронштейн с двумя вакуумными крепежами (присосками)

Велкро застёжка с клейким основанием

Руководство пользователя на русском языке

ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация прибора может быть изменена Производите-
лем без предварительного уведомления.

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА

Рабочие диапазоны Х, К, Ku и Ка (Ка – широкополосный диапазон)

Обнаружению короткоимпульсных сигналов

Детектирование сигнала лазера в секторе 360°

Предупреждение о наличие системы

Гибкая система защиты от ложных сигналов.

Алгоритмическая обработка сигнала

Светодиодный дисплей. Три уровня яркости свечения

Звуковой сигнализатор. Плавная регулировка громкости. Выбор

тональности звуковой тревоги

Автоматическое тестирование прибора, функция сохранения на-

Два способа установки: панель приборов, ветровое стекло

Источник

Инструкция радар детектор 2039

В случае если инструкция не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, если вам нужны дополнительные файлы: драйвера, дополнительное руководство пользователя (производители зачастую для каждого продукта делают несколько различных документов технической помощи и руководств), свежая версия прошивки, то вы можете задать вопрос администраторам или всем пользователям сайта, все постараются оперативно отреагировать на ваш запрос и как можно быыстре помочь.

Ваше устройство имеет характеристики: Диапазон K: 24050—24250 МГц, Диапазон Ka: 33400—36000 МГц, Диапазон Ku: 13,450 ГГц, Диапазон X: 10500—10550 МГц, Детектор лазерного излучения: есть, 800-1100 нм, Угол обзора лазерного детектора: 360?, полные характеристики смотрите в следующей вкладке.

Скачать инструкцию к Радар-детекторы Star 2039

Полезные файлы и ПО

Для многих товаров, для работы с Star 2039 могут понадобиться различные дополнительные файлы: драйвера, патчи, обновления, программы установки. Вы можете скачать онлайн эти файлы для конкретнй модели Star 2039 или добавить свои для бесплатного скачивания другим посетителями.

Файлов не найдено

Добавить файл

Инструкции для похожих Радар-детекторов

Если вы не нашли файлов и документов для этой модели то можете посмотреть интсрукции для похожих товаров и моделей, так как они зачастую отличаются небольшим изменениями и взаимодополняемы.

Отзывы о Star 2039

Обязательно напишите несколько слов о преобретенном вами товаре, чтобы каждый мог ознакомиться с вашим отзывом или вопросом. Проявляйте активность что как можно бльше людей смогли узнать мнение настоящих людей которые уже пользовались Star 2039.

Характеристики Star 2039

Текст описываающий харакетристики устройства.

Приемник
Диапазон K	24050—24250 МГц
Диапазон Ka	33400—36000 МГц
Диапазон Ku	13,450 ГГц
Диапазон X	10500—10550 МГц
Детектор лазерного излучения	есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора	360?
Поддержка режимов	Ultra-K, Ultra-X, POP
Приемник сигнала (радиоканал)	супергетеродин
Настройки
Режим Город	есть
Режим Трасса	есть
Режим Авто	есть
Функции
Защита от обнаружения	VG-2
Память настроек	есть
Вывод информации
Отображение информации	светодиодный дисплей
Регулировка яркости	есть
Регулировка громкости	есть
Отключение звука	есть
Корпус
Крепление	на присоске
Размеры	66x94x28 мм
Вес	75 г
Дополнительно
Потребляемый ток	120 мА
Энергосбережение	есть
Рабочая температура	-30 — 70 ?C

Поломки у Радар-детекторов

Здесь представлен список самых частых и распространенных поломок и неисправностей у Радар-детекторов. Если у вас такая поломка то вам повезло, это типовая неисправность для Star 2039 и вы можете задать вопрос о том как ее устранить и вам быстро ответят или же прочитайте в вопросах и ответах ниже.

Название поломки	Описание поломки	Действие
искажённая информация радара	постоянно на дисплее горит надпись USB. Не срабатывает GPS.	вопрос
НА СКОЛЬКО ВОЛЬТ АДАПТЭР	вопрос
Неисправность дисплея.	На дисплее цыфры просматриваются частично. Допустим 5 или 4 не прнятно. Потому что высвечиваются только два элемента цыфры.	вопрос
Антирадар	Перестал пищять	вопрос
Перестал работать после последней прошивки от 05.03 2019	прошивка прошла как обычно в штатном режиме только при установке на автомобиле экран радара не срабатывает.	вопрос
str-9900	Не стал реагировать на Стрелку Атодория Автоураган предупреждает окамере после ее проезда .	вопрос
постоянно пищит	на все реагирует, постоянно пищит	вопрос
Полностью отключился дисплей и каждые 30 секунд «проверка аккумулятора»	Скакнуло напряжение, звук упал на 80% на максимальной громкости, заменил динамик, звук стал нормальным.	вопрос

Добавить поломку

Поломки у Star 2039

Если ни одна поломка из списка выше не подходит под описание для вашего случая то вы можете добавить свою поломку и мастера из сервисных центров или просто посетители сайта смогут вас проконсультруют. Это Бесплатно!

Источник

ravid

Радар-детектор star 2039

Во всём разнообразии бюджетных устройств для детектирования полицейских радаров достойное место занимает антирадар star 2039. Он умеет делать всё, что должен уметь прибор этого класса, а требовать от него большего никто и не будет. Новые микропроцессоры значительно увеличили чувствительность устройства в сравнении с ранними моделями этой серии, при этом уменьшив число ложных определений радиоизлучателей.

Устройство в состоянии обнаруживать практически все радары ГИБДД, кроме современного комплекса «Стрелка», и лазерные радары. Обнаружение возможно для радаров непрерывного излучения, излучения в виде импульсов и так называемого режима «навскидку». Антирадар оснащён системой противодействия обнаружению его специальными детекторами-пеленгаторами.

Сильной стороной данного устройства можно считать систему повышения чувствительности и соответственно уменьшения срабатываний «без причины». В нём имеются 3 режима, при помощи которых происходит выбор нужной чувствительности, зависящей от окружающей местности. Кроме привычных по другим антирадарам режимов: «город» и «трасса», имеется режим «промзона», позволяющий уменьшить чувствительность в месте, где множество посторонних сигналов и сильных помех.

Оповещение водителя о приближении к источнику радиосигнала происходит звуковыми и визуальными сигналами. На экране дисплея имеется возможность отображения значка, соответствующего зафиксированному диапазону радиоизлучения и цифровым обозначением уровня мощности этого излучения. Дисплей имеет достаточно комфортные настройки контрастности и яркости. Яркость можно выставлять в одно из трёх положений, соответствующих разному освещению.

Одновременно с показаниями дисплея раздаётся звуковое оповещение, которое имеет три уровня громкости в зависимости от мощности обнаруженного излучения. Саму громкость можно отрегулировать, исходя из личных предпочтений, или отключить вовсе, оставив только показания дисплея.
После первого включения прибор переходит в обучающий режим, в котором демонстрирует свои основные возможности, что будет полезным для людей, впервые столкнувшихся с антирадарами.

Лучшим местом для установки устройства в салоне является панель приборов, при этом перед ним нежелательно нахождение металлических предметов. Положение антенны и датчиков должно быть параллельным дороге, этим обеспечивается наилучший приём сигнала.

Источник

Как настроить антирадар на обнаружение камер и не опозориться

В сегодняшней статье поговорим, как настроить антирадар на обнаружение камер, чтобы устройство работало правильно и точно. Радар детектор (в простонародье — антирадар) – это радиоприемник, улавливающий в радиусе своего действия чужие радиоволны или лазерное излучение, например, издаваемые дорожными камерами или полицейскими радарами. Детектировав посторонний сигнал, прибор оповещает об этом водителя, последний сбавляет скорость до разрешенной нормы.

От чего зависит корректность работы антирадара?

Чтобы устройство выполняло качественное обнаружение ВСЕХ камер слежения, оперативно оповещало водителя и функционировало бесперебойно, без лагов и зависаний, следует учесть следующие моменты:

• Важно установить радар детектор в правильном месте;
• Не менее важно выполнить корректную настройку антирадара;
• Подключение гаджета следует осуществлять строго по инструкции;
• На эффективность обнаружения камер также влияет и качество самого изделия. Не стоит ждать от дешевого китайского прибора высокой точности и оперативности;
• Не забывайте периодически обновлять базы данных камер, сохраненных в устройстве. От этого зависит, обеспечит ли оно их полное обнаружение;
• Пользоваться антирадаром следует строго по назначению. Исключение, если у вас гибридный аппарат (радар + видеорегистратор и т.д.);

Также имейте ввиду, на корректность обнаружения полицейских радаров и дорожных камер влияют и сторонние факторы, никак не зависящие от гаджета, которые невозможно настроить. Например, рельеф местности (гаишники с камерой притаились на пригорке, а перед ним имеется впадина), придорожные объекты (стеклянное здание перед поворотом, за которым располагается пост), погодные условия, пробки на дорогах, сторонние источники радиоволнового излучения в аналогичном частотном диапазоне и т.д.

Словом, даже самая оптимальная настройка радар детектора не может гарантировать 100% защиты от штрафа с камеры наблюдения. В отличие, кстати, от личного правила – ездить, не превышая. Но в этой статье — не про мораль, а потому, идем дальше!

Где установить антирадар?

Перед тем, как перейти к правильной настройке радар детектора, обсудим, где его следует располагать. Если не хотите заполучить штраф, помните, гаджет не должен затруднять водителю обзор. Это касается любой вспомогательной автомобильной техники. К слову, штраф за данное нарушение составляет 500 р.

Для правильного обнаружения камер и радаров, антирадар желательно установить на лобовое стекло (у зеркала заднего вида) или на приборную панель (в центральной части). Вот общие правила для выбора идеального места установки:

1. Гаджет необходимо располагать строго параллельно дороге и как можно выше, поэтому, чаще всего его крепят на лобовое стекло;
2. Другие приборы не должны мешать радар детектору беспрепятственно «ловить» чужие радиоволны или излучение;
3. Следите, чтобы рядом с антирадаром не находились металлические предметы или оборудование (чтобы не допустить искажения сигналов);
4. Устройство не должно находиться в радиусе действия щеток стеклоочистителя, солнцезащитных полос и других элементов тюнинга лобового;
5. Установку выполняют с помощью компонентов крепления из родной комплектации прибора;
6. Не используйте одновременно два антирадара в одном автомобиле.

Обратите внимание, тонировка, а также фиолетовое атермальное стекло значительно ухудшают чувствительность работы антирадара, что влияет на качество обнаружения камер.

Как подключить?

Продолжаем нашу статью, далее расскажем, как можно правильно настроить антирадар в машине. Начнем со способов подключения, коих несколько:

Напрямую, от прикуривателя. Просто, с помощью шнура из комплекта, соединяете гаджет с гнездом прикуривателя. Минус метода – перед глазами постоянно будут болтаться провода, что мешает и безумно раздражает. Именно поэтому многие автовладельцы предпочитают более сложные способы, с помощью которых можно выполнить скрытый монтаж;

К плафону освещения на потолке.

• Сначала установите антирадар на выбранное место;
• Открутите плафон и аккуратно разберите конструкцию до аппаратных элементов;

• Протяните под потолочной обивкой кабель от радар детектора к плафону, предварительно зачистите конец с контактами;

• Найдите на плафоне провод с «плюсом» и «минусом» и правильно соедините его с кабелем от антирадара (схема должна быть в инструкции гаджета);

• Верните плафон на место;
• Готово.

К системе зажигания. Этот способ самый сложный, а потому, если не сильны в электрике, советуем обратиться к мастерам с опытом.

• Установите антирадар на «постоянное место жительства»;
• Аккуратно уберите обивку с боковой стойки (возможно, также и с порога);
• Кабель антирадара протяните вдоль желоба в стойке, и выведите его в зоне нижней части передней панели авто (торпедо);
• Доведите провод до колодки;
• Припаяйте и заизолируйте кабель питания гаджета с 12-вольтным проводом колодки (его выявите мультиметром). Подключение выполняют через предохранитель;
• Обивку верните на место, колодку спрячьте;
• Готово.

Как настроить для правильного обнаружения камер?

Теперь давайте разберем, как правильно радар детектор настроить, ведь от этого, непосредственно, и зависит эффективность обнаружения камер ДПС.

К слову, до сих пор мы рассматривали моменты, связанные с эксплуатацией стационарного антирадара. Однако, большое распространение у современных водителей также получили и мобильные приложения с опцией детектора. У них несколько иной принцип работы – поиск камер через GPS, поэтому, полицейские радары они не улавливают. Однако, свою пользу в обнаружении следящих компонентов на дороге, бесспорно, оказывают, поэтому, мы также расскажем, как настроить и бесплатные антирадары на телефоне.

Как настроить отдельный гаджет?

Настройку радар детектора, обычно, осуществляют один раз, после чего установки сохраняются в памяти. Исключение, если вам пришлось выполнить сброс параметров до заводских. После данной процедуры аппарат нужно будет настроить заново.

1. Первым делом стоит настроить антирадар на русский или английский языки (если таковые есть в Меню). Алгоритм смотрите в инструкции по применению гаджета.
2. Следующий этап – следует настроить частотные диапазоны, в частности, отключить ненужные. В России сегодня, практически, все скоростные измерители и камеры работают в К-диапазоне. Пережитками прошлого считаются радары, функционирующие в Х-диапазоне, но они почти везде сняты с эксплуатации (но, на всякий случай, не отключайте). Также распространение получили лазерные камеры и ручные измерители (они выполняют вычисления, отталкиваясь от длины световой волны, отраженной от тестируемого автомобиля), поэтому убедитесь, что диапазон Laser активен. Остальные частотные диапазоны (Ка, L, POP, VG-2) можно отключить. Исключение – если вы живете в крупном мегаполисе, ведь, кто знает, какие навороченные камеры здесь успели внедрить? Отключение части диапазонов существенно повысит точность обнаружения камер и снизит процент ложных срабатываний.
3. Далее, не забудьте настроить на антирадаре звук, чтобы не пропустить сигнал оповещения;
4. Отрегулируйте яркость дисплея и чувствительность обнаружения (не задирайте слишком сильно, чтобы гаджет не пищал на любые источники радиоволнового излучения и рации таксистов);
5. Выберите оптимальное расстояние до полицейского радара или камеры (желательно настроить расстояние 1000 м и дальше).

Подробнее рассмотрим режимы работы антирадара, которые также важно настроить:

1. Instant On. Постоянный режим «боевой» готовности без излучения радиосигнала;
2. POP. Настроен на обнаружение радаров «Искра» (импульсное определение скорости цели);
3. Трасса или Город. В первом, гаджет работает с максимальным пристрастием, во втором, сортирует источники излучения, с целью снизить процент ложных обнаружений.

Как настроить утилиту в смартфоне?

Далее, выясним, как настроить приложение «Антирадар» на смартфоне. Как правило, все опции здесь настроены по умолчанию. Пользователю остается лишь скачать утилиту и разрешить ей выполнять обнаружение камер в фоне.

Подобные программы работают на основе GPS данных, которые поступают через спутниковую навигацию. Поэтому важно настроить параметры, связанные с ее бесперебойной работой:

• В утилите в блоке «Конфиденциальность» («Безопасность» или другой синоним, зависит от приложения) проставьте галки во всех подразделах пункта «Геоданные»;
• Не забудьте предоставить программе доступ к обнаружению вашего местоположению;
• По желанию, позвольте приложению самостоятельно обновлять базы данных камер и скоростных измерителей (или не забывайте периодически делать это вручную);
• Не забудьте активировать в смартфоне модуль GPS;
• Регулировку громкости и качество звуковых оповещений выполняйте не только в приложении, но и в настройках телефона.

Выбирайте к установке программу с высоким рейтингом и хорошими отзывами. Многие утилиты позволяют самостоятельно добавлять камеры и посты ДПС, правда, чаще всего, только в Pro режимах. Платные версии часто содержат и другие дополнительные функции. Внимательно читайте описание и рекомендации по установке приложения на Айфон или Андроид – они помогут настроить все опции правильно.

Как пользоваться антирадаром?

Пользоваться радар детектором, если вы его корректно установили, подключили и настроили, совершенно не сложно — обнаружение камер должно работать автоматически. Не забудьте почитать инструкцию по применению устройства. Обновление баз камер выполняют с помощью компьютера – при первичном подключении следует установить драйвера (автоматический поиск через Интернет или с диска в комплекте).

Световые индикаторы отображают пользовательские настройки:

• Буква «L» говорит о готовности выполнять обнаружение лазерных радаров;
• Надпись «City» или буква «C» сигнализируют о включенном режиме езды в городе;
• Активные частотные диапазоны обозначаются буквами (К, Ка, Х);
• Сила чувствительности обнаружения обозначается цифрами от 1 до …

По мере пользования радар детектором вы научитесь его «понимать». Например, на потенциально ложный сигнал могут указывать слабая периодичность звуковой индикации и низкий показатель чувствительности обнаружения (1-3). И наоборот, стабильный и сильный сигнал почти всегда указывает на обнаружение реального радара или камеры.

Некоторые гаджеты позволяют не только настроить обнаружение камер, но и приглушить радар, если вы едете медленно или стоите в пробках. Поищите в меню опцию Intelli Mute.

Ну что же, мы рассказали, как пользоваться антирадаром, а также, как его настроить и установить в автомобиль. Надеемся, он станет вам верным помощником и надежным другом. И все же, считаем своим долгом напомнить, подобные гаджеты «расслабляют» водителей, даря им чувство безнаказанности при езде на высокой скорости. Помните, становясь участником дорожного движения, вы отвечаете не только за свою безопасность, но также за сохранность жизни всех окружающих вас людей. Будьте бдительны и внимательны. Пусть радар детектор помогает «держать» руку на пульсе, но ни в коем не становится соучастником ваших «преступлений»!

Источник

Инструкция и руководство для
Star Dreams Star 2039 на русском

4 страницы подробных инструкций и пользовательских руководств по эксплуатации

Антирадар Star 201 радар-детектор

Derana Dream Star Season 09 ( 14-03-2020 )

антирадар star dreams

Чётко с этой х Star 2039

STAR 2039 и «Стрелка-СТ» — www.некормигибдд.рф

Омск, метромост ( Star 2039 )

STAR 2039 и «Стрелка-СТ» — www.некормигибдд.рф

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ЛАЗЕР.

Датчики Star Dreams

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

ЛАЗЕР/РАДАР-ДЕТЕКТОР

диапазонов X, K, Ku,

широкополосного диапазона Ka

импульсных сигналов Ultra X, Ultra K,

сигналов лазера в секторе 360°

системы VG-2

светодиодный дисплей

расширенная функция защиты от ложных

срабатываний

ПРИ НАРУШЕНИИ ЦЕЛОСТНОСТИ КОНТРОЛЬНОЙ НАКЛЕЙКИ ГАРАНТИЯ ТЕРЯЕТ СИЛУ

LASER RADAR DETECTOR

Страница 2 из 16

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА

ОПИСАНИЕ ДЕТЕКТОРА

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЯ ПРИБОРА

РАБОТА ДЕТЕКТОРА

УХОД И СБЕРЕЖЕНИЕ

ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ

LASER RADAR DETECTOR

Страница 3 из 16

Поздравляем Вас с приобретением детектора радаров и лидаров!

STAR 2039 проектировался специально

для использования на территории Российской федерации и стран СНГ.
Приёмное устройство детектора позволяет обнаруживать сигналы боль-
шинства средств контроля дорожного движения, работающих как на
основе радиоизлучения, так и излучения сигнала лазера в секторе
360°.

Функционально прибор не отягощен избыточными опциями и

режимами. Но обладает настройками необходимыми любому пользова-
телю. В первую очередь это настройка чувствительности приёмного
устройства. В Лазер/Радар-детекторе

STAR 2039 данная функция расши-

рена дополнительным уровнем. Теперь кроме классических режимов
ТРАССА и ГОРОД, Вы можете использовать режим ПромЗОНА. Уровень,
обладающий максимальной защитой от ложного излучения. Кроме того
устройство позволяет настраивать яркость дисплея, громкость и то-
нальность звучания сигнала тревоги.

STAR 2039 оборудован светодиодным

дисплеем, позволяющим считывать визуальную информацию в любых
условиях внешней освещённости, и звуковым сигнализатором, обеспе-
чивающим формирование индивидуальных звуковых сигналов тревоги
для каждого типа сигнала. В момент обнаружения радара устройство
оповестит своего владельца соответствующим индикатором на дисплее
и звуковым сигналом тревоги. Интенсивность тревоги соответствует
изменению мощности обнаруженного сигнала и пропорциональна даль-
ности до полицейского радара. По мере приобретения опыта по обра-
щению с прибором, Вы сможете достаточно точно определять местона-
хождения очередной засады или расположения поста ДПС.

Производитель укомплектовал устройство двумя типами кре-

пежа. Это позволит Пользователю выбрать наиболее подходящее место
для установки детектора. Прибор может крепиться к ветровому стеклу
автомобиля или на панели приборов.

STAR 2039 Ваш бдительный помощник в

пути. Поможет сэкономить Ваши средства и избежать множества непри-
ятностей.

Необходимо помнить! В некоторых государствах и федеральных объ-
единениях местные законы запрещают использование Радар-детектора.
Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что
на территории применения детектора, его использование не запрещено.

На всей территории Российской Федерации и стран СНГ использование
радар-детектора не запрещено!

LASER RADAR DETECTOR

Страница 4 из 16

В комплект поставки прибора входят следующие элементы:

Кабель питания с защитой от короткого замыкания

Кронштейн с двумя вакуумными крепежами (присосками)

Велкро застёжка с клейким основанием

Руководство пользователя на русском языке

ПРИМЕЧАНИЕ. Комплектация прибора может быть изменена Производите-
лем без предварительного уведомления.

КРАТКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА

Рабочие диапазоны Х, К, Ku и Ка (Ка – широкополосный диапазон)

Обнаружению короткоимпульсных сигналов

Детектирование сигнала лазера в секторе 360°

Предупреждение о наличие системы

Гибкая система защиты от ложных сигналов.

Алгоритмическая обработка сигнала

Светодиодный дисплей. Три уровня яркости свечения

Звуковой сигнализатор. Плавная регулировка громкости. Выбор

тональности звуковой тревоги

Автоматическое тестирование прибора, функция сохранения на-

Два способа установки: панель приборов, ветровое стекло

Описание детектора, Установка и подключение прибора, Работа детектора

LASER RADAR DETECTOR

Страница 5 из 16

ОПИСАНИЕ ДЕТЕКТОРА

На рисунке 1 изображены внешний вид детектора, органы управления и
индикация:

1. «DC 12V». Электрический разъём. Гнездо подключения кабеля
питания.
2. «POWER/VOL». Выключатель с функцией реостата. Включение
(выключение) радар-детектора и настройка громкости звука.
3. «DIM». Кнопка. Выбор яркости свечения индикаторов.
4. «MUTE». Кнопка. Оперативное отключение звука или выбор то-
нальности звукового сигнала тревоги.
5. «CITY». Кнопка. Настройка чувствительности приёмного устройст-
ва детектора. Управление функцией защиты от ложных сигналов.
6. Входное оптическое устройство лазерного приёмника. Линза (фрон-
тальная и верхняя) — фокусирует рассеянный сигнал лидара на датчик
приёмника. Верхняя линза расширяет сектор приёма сигнала лазер до
360°.
7. Радиопрозрачный экран приёмного устройства детектора. Выполня-
ет функцию механической защиты рупорной антенны приёмника от
внешнего воздействия, а так же предохраняет приёмный блок от попа-
дания пыли и других загрязнений. Кроме того формирует на своей по-
верхности фронтальную линзу лазерного приёмника.
8. Технологический паз. Слот установки кронштейна (на рисунке 1
кронштейн установлен в технологический паз).
9. Звуковой сигнализатор. Источник звуковых сигналов детектора.
10. Светодиодный дисплей. Восемь светодиодных индикаторов, выпол-
няющих функцию визуального оповещения Пользователя об обнаруже-
нии радара, а так же отображения текущего режима работы детектора.

LASER RADAR DETECTOR

Страница 6 из 16

Светодиод зелёного цвета [

]. Индикатор режима работы. Не-

прерывное свечение светодиода подтверждает рабочий режим и готов-
ность детектора к обнаружению радара.

Светодиод оранжевого цвета [

]. Индикатор тревоги. Пере-

менное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигна-
ла в диапазоне Х. Участвует в индикации сигнала тревоги в диапазоне
Ku и VG-2.

Светодиод красного цвета [

]. Индикатор тревоги. Перемен-

ной свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигнала в
диапазоне К. Участвует в индикации сигнала тревоги в диапазоне Ku и
VG-2.

Светодиод оранжевого цвета [

]. Индикатор тревоги. Пере-

менное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигна-
ла в диапазоне Ка. Участвует в индикации сигнала тревоги при обнару-
жении системы VG-2.

Светодиод красного цвета [

]. Индикатор тревоги. Перемен-

ное свечение сигнализатора предупреждает об обнаружении сигнала в
оптическом диапазоне (лазера).

Три светодиода зелёного цвета [

]. Индикаторы

режима работы детектора. Непрерывное свечение одного из светодио-
дов указывает на текущую пороговую чувствительность приёмного уст-
ройства.

] – режим наивысшей чувствительности (ТРАССА).

Максимальная дальность обнаружения радара.

] – средняя чувствительность (режим ГОРОД). Со-

вместно с уменьшением количества ложных сигналов, снижает
дальность обнаружения радара.

] – наименьшая чувствительность приёмного уст-

ройства (режим ПромЗОНА). Применяется на участках с повышен-
ным шумовым фоном. В данном режиме наибольшее снижение
дальности обнаружения радара.

УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПРИБОРА

STAR 2039 возможна на пане-

ли приборов, с использованием велкро застёжки, а так же на ветровом
стекле, с помощью металлического кронштейна и вакуумных крепежей
(присосок). С целью обеспечения безопасного использования, а так же
эффективной работы детектора, при установке устройства, необходимо
соблюдать следующие правила:
1. Место установки необходимо выбирать с учётом длины кабеля пита-
ния.
2. При прокладке кабеля питания исключить вероятность перегибания,
перетирание изоляции и/или его придавливания.

LASER RADAR DETECTOR

Страница 7 из 16

3. При установке прибора используйте только штатный кабель питания
(входит в комплект).
4. Радар-детектор ориентируется строго горизонтально и по направле-
нию движения.
5. Различного рода предметы и приложения, расположенные между
ветровым стеклом и прибором, значительно снижают эффективность
или полностью блокируют работу радар-детектора.
6. Месторасположение прибора должно обеспечивать свободный дос-
туп Пользователя к органам управления устройства и автомобиля.
7. Прибор не должен угрожать водителю или пассажиру, причинением
вреда, в случае резкого торможения или другой не штатной ситуации.
Установка на панель приборов

Велкро застёжка (липучка), входящая в комплект по-
ставки прибора, для некоторых моделей автомобилей,
наиболее удобный вариант крепления (Рис.2).
Для установки Лазер/Радар-детектора

панель приборов необходимо:
1. Тщательно протереть место предполагаемой уста-
новки на панели приборов, а также основание самого

радар-детектора, используя для этого влажную ткань. Дождаться высы-
хание поверхностей.
2. Удалить защитное бумажное покрытие с клейкой стороны велкро и
прижать к основанию детектора на 10 — 15 секунд.
3. Удалить защитное бумажное покрытие с другой стороны велкро и
прижать клейкой стороной к выбранному месту установки на панели
приборов. Так же придерживайте велкро в течение 10 — 15 секунд.

ВНИМАНИЕ! Приклеивание велкро застёжки необходимо производить
при температуре поверхностей не ниже +5°С. При температуре ниже
+5°С свойства клейкого основания резко ухудшаются и удержание
детектора на поверхности панели становится не надёжным.

Необходимо помнить! Переустановка велкро снижает надёжность
крепления устройства на приборной панели по причине потери удержи-
вающего качества клейкого основания.

Установка на ветровое стекло

Установка прибора на ветровое стекло авто-

мобиля предполагает использование кронштейна с
вакуумными крепежами (присосками), входящими в
комплект поставки (Рис.3). Для этого необходимо
выполнить следующие операции:
1. В первую очередь, следует закрепить присоски на
кронштейне, вставив их в специально выполненные
отверстия (если это необходимо).
2. Для фиксации кронштейна на ветровом стекле нуж-
но прижать присоски, с небольшим усилием, к поверхности стекла.

LASER RADAR DETECTOR

Страница 8 из 16

3. Чтобы установить детектор на держатель кронштейна, используйте
технологический паз в верхней части прибора.
Для наилучшего обзора и оптимального угла обнаружения, при необхо-
димости, возможно выгибание держателя кронштейна.

ВНИМАНИЕ! Подгибание держателя необходимо производит только
после демонтажа радар-детектора с кронштейна, в противном случае
велика вероятность повреждения технологического паза и корпуса при-
бора.

Подключение питания

STAR 2039 рассчитано

напряжением в диапазоне 12 — 15В, с отрицательным потенциалом (ми-
нусом) на корпусе автомобиля. Не соответствие питающего напряжения
приводит к снижению эффективности прибора (пропуск сигнала радара,
увеличение количества ложных срабатываний) или к полному отказу.
В комплектацию прибора входит кабель питания с адаптером прикури-
вателя автомобиля и штекером подключения в гнездо питания прибора.
1. Подключите малый штекер кабеля питания в гнездо питания детекто-
ра. Штекер должен войти до упора.
2. Извлеките прикуриватель из гнезда и подключите адаптер кабеля
питания прибора в гнездо прикуривателя до упора.
Замена предохранителя

Внутри адаптера кабеля питания находится 2-х амперный

предохранитель (2А, 250В — входит в комплект). После не корректного
подключения, либо скачка напряжения в бор-
товой сети автомобиля, предохранитель кабеля
питания может выйти из строя.
Неисправный предохранитель меняется сле-
дующим образом (Рис.4):
1. Аккуратно открутите верхнюю часть адап-
тера прикуривателя, придерживая пружину.

Помните: откручивать необходимо осторожно, так как предохранитель
прижат пружиной, которая при высвобождении может вылететь.

2. Извлеките предохранитель и установите на его место новый.

РАБОТА ДЕТЕКТОРА

Автоматическое тестирование прибора

После подключения устройства к бортовой сети автомобиля,

поверните поворотный выключатель

от себя, до щелчка.

После включения запустится режим самотестирования — последователь-
ная проверка индикаторов и функций радар-детектора. После оконча-
ния автотеста, устройство перейдет в рабочий режим, в подтверждение
этого, на дисплее прибора загорится индикатор [

Источник